購入へ前進じゃ!!
前回から二週間ほど過ぎてしまいました。
GRヤリスの購入をどうやったら出来るか、金策などを色々と考えております。
そもそもGRヤリスは、昨年末、最初に訪れたMarkX GRMN購入のチャンスを逃してしまい、EJ20 Finalも落選し、失意に暮れる中で半ば衝動的に予約を入れたものだったのですが、予約したその日に二回目のGRMN購入チャンスが巡ってきて、あれよあれよとGRMNを購入してしまったため、GRヤリス要らなくね?という感じで半年を過ごしてきました。
※顛末は過去のエントリを見てね♪
そして7/1に商談解禁となり、実際に見積もりを取ってみたものの、500万円オーバーと言う価格(;´・ω・)
※見積もり内容は前回のエントリ見てね♪
そして、MarkXのGRMNがとても良くてですね。
なんと言うか、これがあるのに他の車要る?(;^ω^)
って感じになってしまい、かなり他の車への情熱が落ちてしまっていたのも確か。
そして、MarkX GRMNも相当に高額だったのです( ;∀;)
MarkX GRMNが約700万、GRヤリスが約560万。
合計で1260万円…(;’∀’)
え~と、レクサスLCに手が届きませんかねぇ(;^ω^)
(※写真はLEXUSのHPより転載)
ポルシェ辺りも視野に入ってきますよね(;^ω^)
(※写真はポルシェのHPより転載)
とは言え、折角予約開始日に先行予約を入れ、全国的にも早い時期に納車される権利を行使しないのも勿体ない。
という事で、現実的な数字となるように、オプション品の選定を考えます。
オプション選定
まず、これが前回の見積もりです。
オプションには、工場で装着され、後から追加できないメーカーオプション(MOP)と、ディーラーで装着でき、後からでも追加出来るディーラーオプション(DOP)の二種類がありますが、まずは、前者のMOPから。
車体色(エモーショナルレッド2) | ¥55,000 |
予防安全パッケージ | ¥249,700 |
シートヒーター | ¥27,500 |
カーボンルーフ(マーブル柄) | ¥165,000 |
車体色は、白、黒、赤があり、白については標準のホワイトの他にプレミアムホワイト的なのがあり、前者の標準ホワイトが追加料金なし。
プレミアムなホワイトが+33,000円だったかな?(うろ覚え)
エモーショナルレッド2と黒が+55,000円とお高くなっています。
正直、赤色は綺麗で高いですが、リセールは他の色より落ちるでしょう。
そして車の性能には何も関係しない、と言う事を考え、ここは涙を呑んで標準ホワイトにしてみます( ;∀;)
次に、予防安全パッケージ。
これは、近接ソナーやらが一式入るのと、モリゾウ社長のサインがガラスに入ります。
今のトヨタ豊田章男社長は好きですし、1stEdtionのみのオプションなのでサインは欲しいですが、他の装備は不要なんですよねぇ(;´・ω・)
そのために25万円払うのは…。
という事でも、こちらも落とします( ;∀;)
次にシートヒーターです。
これは冬にエンジン温まるまでの間に暖を取るのに有効で、自分的にはコダワる部分ですし、値段も安いので選択!!
最後にカーボンルーフのマーブル柄。
これは、実際に見てないので何とも言えないですが、柄によって走行性能が変わるわけではなく、価格も高く、恐らくリセールにも影響しないだろう、という事で落とします…。
これでMOPから3つを落とし、合計469,700円を節約です。
次にDOPです。
こちらは、以下を選択していました。
GRフロアカーペット | ¥27,500 |
サイドバイザー | ¥22,000 |
T-CONNECTナビキット | ¥115,280 |
ETC2.0ユニット | ¥48,070 |
フロアカーペットはGRのロゴ入りますし、これは必要。
サイドバイザーは、夏季に換気のため、ちょっと窓を開けとくのに必要。
T-CONNECTナビは、スマフォに繋げばいいし、そもそも遠出しないと思うので、これは思い切って落とします。
最後にETC2.0ユニットですが、今まで4台の車にETC2.0を付けました(もしくは標準搭載でした)が、正直圏央道の割引くらいしか恩恵はなく、その圏央道もほぼ走らないので、これも思い切って落とします。
とは言え、ETC自体は必要なのと、やはりビルドインは魅力なので、ETC2.0をやめて、標準のETC(29,370円)に差し替えです。
以上で、合計133,980円の節約となりました。
そして、もう一度見積もりを貰います!!
せーの! ドン!!
乗り出し 5,034,786円!!
ムムム(;’∀’)
500切って欲しかったが、なんとか500万円台に乗った!!
これがギリギリかなぁ。
なんて考えていたら、営業担当さんから衝撃の事実が!!
ちょっと残価ローンでもいいかなと思ってたんですが、
なんと、T-CONNECTナビを装着しないと、
残価率が5%落ちる!!
のだそう!!
ヒエ~(‘◇’)ゞ
前回お伝えした通り、GRヤリスの残価率は以下の様になっています。
3年(36回) | 51% |
4年(48回) | 41% |
5年(60回) | 33% |
5%落ちるのはかなり厳しい。
実際計算してもらいましたが、残価ローンの場合、残価が5%落ちる方が支払いが多くなるという結果になりました(;’∀’)
つまり、残価ローンを利用するならナビ装着は必須です!!
と言うわけで、いつも車買う時は商談2回目くらいで決めてしまう自分ですが、今回は再度保留で作戦練り直しです。
ちなみに1stEditionの商談期限は今月中…。
どうなる、GRヤリス!!
乞うご期待!!
(※TOP画はトヨタのHPより転載)