ホンダZのタイヤ交換した

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買った時のまま

このZを買ったのは昨年(2021年)の年末くらい。

勿論中古購入で、タイヤはその時に履いていたもの。

サイドウォールにヒビが入っていたので、いずれ履き替えなくちゃなとは思っていたのだけど、延び延びになっていた。

そして、とうとう右後ろがスローパンクチャー状態になっているのを発見。

これは流石に速攻で替えないとアカン(;^ω^)

と言うわけでタイヤを探すんですが、175/80R15とかあんまり馴染みのないサイズ(;^ω^)

ホイールとかも含めて交換してドレスアップも同時に行うのも楽しいんですが、取り敢えずタイヤだけ履き替える事にしました。

トーヨータイヤのオープンカントリーに決定♪

オフロード用のタイヤを買うの初めてなので、Twitterのフォロワーさんから色々とアドバイスを頂きまして、トーヨータイヤのオープンカントリーが安くて良さげ、と言う結論に。

ちょっとマッドなタイヤ履いてみたかったんですよ( ̄ー ̄)ニヤリ

そして、Twitterのフォロワーさんからタイヤのフジ・コーポレーションが安いですよ~と情報を頂き、調べてみたら一本10,400円(税込み)

確かに安め。

10/1からタイヤも値上げ~という噂を聞いていましたので、速攻、近くのフジさんへ行って注文しました。

注文時点で在庫はないので、メーカー生産待ち。

組み換えや旧タイヤ処分、新品バルブと保証などコミコミ総額60,000円となりました。

以上が10/2の事。

入荷されたので交換へ

そして10/13だったかに入荷の連絡が入りましたので、交換に行ってきました。

ジャ~ンヾ(*´∀`*)ノ

思ってたよりは普通のタイヤ!?って感じですが、

カッコイイ、マジで。そして安い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

乗り心地とか!?

履き替えてまだ少ししか走ってませんが、とても良いです♪

比較対象がサイドウォールにヒビの入った状態の元タイヤなのでアレなんですが、乗り心地もしっかり感も静粛性も上がりました(個人の印象です)

もっとバタバタ感あったのですが、それがまろやかになりました。

A/Tタイヤなんで、もっとゴツゴツ感あるのかな~って思っていましたが意外でした♪

安くて、そこそこカッコよくて、M+Sなのでここら辺(千葉)での積雪程度なら走破も出来そう。

それだけでも個人的には大満足です。

ホワイトレターに挑戦したい♪

せっかくなので、ホワイトレター化したいですね~。

またその際にはブログにアップしたいと思います~。

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